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车辆打方向转弯时前轮位置会发出“哒哒哒”金属片擦碰的异响。于2023年7月在4s店做质保内问题检查维修，店方只是简单在前轮半轴位置涂抹一点润滑油敷衍了事。
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2022年8月份购买车辆，目前无任何事故。从2023年6月份起，发现车辆门边有生锈情况。至2024年9月份，发现底盘大架子、前机盖、后尾门、车门、轮眉等全车部位均出现严重生锈。目前生锈情况仍在持续发展，车辆存在 -
4S店称2023款uinv中间尾灯开裂属于出厂自带，说就是这么设计的，一开始买车没有中间的裂痕，因为买车时没有人想着要去近拍车尾灯，现场拿不出照片，4s店经理售后员工售后师傅集体一个唱戏一个打锣，说这是出厂自带
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23年出现了是高速行驶的情况下：方向盘在12点的正中位置左右2-3度的情况下有细微的卡顿和空位的交替感觉因为在高速行驶时都是微调方向盘感觉比较细微当时以为是错觉后来几次跑高速都感觉出来这个情况
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出现过短暂失速，检测不出故障码，不给处理，刹车油管不给处理，压缩机异响不给处理，主驾驶位冬天冻脚不给处理，自购车起一直提交问题至今未给改善一项，基本不敢开，人身安全没保障。 -
手机app无法获取车辆位置信息，手机app无法更新车辆状态。车机地图难用，无法下载或更新其他地图。 -
2年前在低速行驶和起步阶段就有异响，去4S店检查告诉我没什么问题，正常的。今年异响更加频繁，和车友沟通才发现这是君越的通病，大面积出现的质量问题而非个例。很多车友联系厂家并免费更换了后羊角，但是厂家并没有因这件
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投诉4S店在维修熄火问题时，造成副驾驶左前侧门靠近轮胎位置一个很明显的凹陷，提出后还不承认，难道他们店里没监控吗，如果没有，那这4S店合规达标吗，很气愤。 -
买车不到一年多次出现异响问题八月份，左侧B柱异响，去4s店处理了两次，因为车漆问题又去了两次，这样的质量消费者买回去怎么放心。
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2021购买2023中控开裂，气囊位置隆起，很担心气囊突然爆开，刚开始以为是正常现象，后来了解到涉及一大批的车辆质保期内的车辆都成功索赔，4S店以我的车辆出保了予以理赔，这是厂家的设计问题，由
