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别克微蓝6，行驶中动力电机异响，行驶中自然停车，无法再次启动行驶，要求厂家处理。
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2023年11月16日购买别克新能源汽车微蓝6，2024年7月1日正常行驶过程中前面右轮爆胎汽到当地4S店检测维修处理，7月9日到4S店取车被告知底板有轻度划伤，（电池包已经做个专业鉴定没有任 -
动力电池快没电到充电桩充电时充不进去电，车辆报故障。车辆在4s店检查出来逆变器故障，4s店不予质保，说是人为导致车辆故障，整车都在质保，4s店让我自费维修，我不认可，4s店不回复客服，上汽通用别克上汽通用别克4 -
别克微蓝6提车一个月半月9千公里刹车异响，刹车失灵，去售后检查，检查人员听见异响就是检查不出问题出在哪里，底盘都拆完了就是找不到原因，打了投诉电话，售后接待人员态度差，拽的跟二五八万一样，不知 -
1、2024年7月份期间因车辆问题，更换了前轮右摆臂，更换完后无做四轮定位或拉尺，导致车子开起来有点偏；2、随后发现左摆臂也有问题，2024年7月15日申请了更换左边摆臂，7月23日到货，8月份期间有告知4S店
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据4s店维修反馈，此车12V电瓶是靠汽车行驶过程中动力电池反充充电的，但经常出现行驶过程中只要驻车，无论是等红灯还是减速到零后都可能出现无法上电的情况，意思就是这车行驶在高速上有可能下一秒就趴窝人员等死的状态， -
不测不知道，一测吓一跳已经开了14W公里的别克微蓝6老车，续航达成率居然把极氪吊起来打！ -
7月1日在开封提车，下午2点18正式开车返回(距离大概150公里)7月3日下午15时左右车辆出故障，(故障症状：正常行驶20多公里/小时速度电机突然异响，行驶大概50米靠边停车，挂p挡停车，然后再挂挡就挂不了了 -
使用国家电网的快充从30％到80%需要45分钟左右，全充满需要一个半小时左右。续航虚标，标430公里，实际续航在240公里左右，冬天需要在200公里左右，严重虚标。
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新电动车续航518公里，上牌一年后充电里程到460公里自动跳枪。
