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别克微蓝6电机轴承召回后起步和刹车都有咔咔的异响，具体原因不明，担心对安全有影响，好多车主都有这个问题，是批量问题，希望厂家能解决。
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关于别克微蓝518续航问题和快充充电时间长的反馈。2022年12月购买了该款车，至今已行驶了15万公里左右。
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驱动电机轴承坏了，当时坏了的时候厂家没有召回，等我自己花钱修理完了10多天厂家就召回了，现在不给我报销费用是不是有点不讲理了。
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23年5月保险盒充电机坏，24年十月高速公路上电机坏了，25年4月充电机保险盒坏，无法充电，修理费近2万。
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仪表盘一直显示车窗需要初始化，但是不管怎么升降做初始化都没有效果，多次去4s店处理都没有处理好，4s店推卸责任说就是这样的，说这样反正也没什么影响。 -
微蓝7的电池健康度我无法查看，车机上也不显示，经别克授权4S店检查核算后显示，我的微蓝7的电池健康度为108%，厂家解释此为正常情况。 -
购车时明确加钱购买附带的充电桩，我们要求能连手机APP能预约充电的，结果给了一个我们不能连APP的，所谓的预约充电功能是手机按按钮两小时后的那种，这种根本就驴唇不对马嘴，我们根本就不想要买这种，去4S店协商非说 -
驱动电机轴承问题召回，周五3/21号送去4S店，原定于周日3/23拿车，因维修人员操作不当。维修过程中导致驱动电机损坏，维修时间延长，且更换驱动电机属于大修行为，需去车管所进行变更登记，行驶证同车辆产证同时进行
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2月4日出现故障以后，4S店换了驱动电机，取车以后一直出现行驶中停下来，当中出现过5次，4S店查不出任何问题，放到店里两周以后靠猜测换了两根线，也证明不了这个故障是因为这两根线引起的。
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4S店说要升级，但是可能会使主机卡死，卡死后让我自行自费更换主机之费用。我感觉很不合理！所以要投诉。
