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短短两年时间, 滴滴已经从当时的垄断行业出租车的挑战者和变革者, 变成了如今网约出租车行业的龙头老大, 同时将业务横向拓展到出租车、专车、快车、拼车、顺风车、代驾、公交、租车、二手车、共享单车 -
1、在当前车机互联的大背景下，一汽丰田为了攫取高额车机流量费用，以牺牲用户体验为代价，以涉嫌垄断的不正当竞争方式阉割了最畅销的尊贵、旗舰版车型carlife、carplay和
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在当前车机互联的大背景下，一汽丰田为了攫取高额车机流量费用，以牺牲用户体验为代价，以涉嫌垄断的不正当竞争方式阉割了最畅销的尊贵、旗舰版车型carlife、carplay和hi
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1、在当前车机互联的大背景下，一汽丰田为了攫取高额车机流量费用，以牺牲用户体验为代价，以涉嫌垄断的不正当竞争方式阉割了最畅销的尊贵、旗舰版车型carlife、carplay和
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1、在当前车机互联的大背景下，一汽丰田为了攫取高额车机流量费用，以牺牲用户体验为代价，以涉嫌垄断的不正当竞争方式阉割了最畅销的尊贵、旗舰版车型carlife、carplay和
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4.车机没有高德地图，只有百度地图(是不是涉嫌垄断)。 -
车机系统不升级开机反应慢，车机系统没有一次升级，OTA功能形同虛设，并且无法下载安装其他车载软件，剥夺用户使用其他app的选择权利，涉嫌垄断经营;车机开机反应慢，自带车机导航 -
方向盘打方向嘎嘎嘎响车身后轮异响后轮独立悬挂吃胎不能修复车机系统没有一次升级，OTA功能形同虛设，并且无法下载安装其他车载软件，剥夺用户使用其他app的选择权利，涉嫌垄断经营
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1.车机系统OTA功能形同虚设，并且无法下载安装其他车载软件，剥夺用户使用其他app的选择权利，涉嫌垄断经营；车机开机反应慢，高德车机导航误差大，路线规划不合理，地图数据不更
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近日出炉了汽车半年销量排行，相信大家已经看过了，今日从中国6大霸主车型来说说垄断车型，看到下面这些，别太吃惊 国产轿车霸主地位：吉利 新帝豪销量11.35万辆，依然是自主轿车...
