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新车6000公里出现发动机抖动，到南京维修店内技师告知正常情况没有问题，没有感觉到抖动，我随便找一个不专业的人都能感受到，店内技师却说没有问题将我忽悠走。
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本人要求抛光后，抛光至暗哑后不管不问，本人发现后反馈给喷漆师傅，才给抛光至正常，而后本人提车后发现喇叭声音不对按喇叭脚底板有震动，停车后发现喇叭紧贴中网（因为追尾撞进去的）然后反馈给售后经理售后经理说安排技师 -
车子在保质期内多次反应防冻液消耗过快，经当时潍坊福特检查出水泵漏水，当时的经销商维修技师告知漏的不严重，让我继续使用没有问题。经过多次协商更换无果。 -
维修技师 ：虽然只接了一条线，但我是天天加班加点，花了很长时间才找出问题，3000元不多 车主： 不就是接一条线吗，很简单的事啊，又没有换配件，我觉得给800元差不多了 维修技师... -
骗的就是你不懂车 对于许多不是很懂车的老爷们来说，只要车子进了修理厂就非常容易被套路本来很小的毛病会被技师无限夸大，然后就中了“套餐维修”的套路而且也有一些技师... -
2018年12月提车后，不到6个月的时间，发现车辆在慢速通过减速带的时候，车头左前方有金属撞击的声音，反复几次仍然有这种声音，找到4S店的维修技师了解情况，得到回复：是双离合
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从2021年6月份购车至今发现诸多问题，维修之路坎坷:1.8月中发现方向跑偏当即联系4S店，店里维修技师帮我看了下后在低速的情况下还行后结束，在高速下有跑偏后再去店里维修前前后后维修了5次不果，最终售后经理在店外专门找了一家做四轮定位的维修
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并且售后接待小姐和维修技师，误导车主，售后客服说嘉实多嘉护是半合成机油，维修技师说嘉护是全合成，还说看到SN级了么，那就是全合成的标志，也
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斯威X7变速箱故障，厂家和售后不予索赔，需要我出的东西，维修合同（维修委托书)，维修项目单，质量检验单，使用零件渠道证明，竣工出厂合格证（结算单客户签字维修站盖章），维修技师资格证，维修
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各种问题很多，集中预约去了特斯拉服务中心，专员负责接待，把问题简单描述后，专员叫来一个“技师”，该技师吊儿郎当嬉皮笑脸地说：“这些都是正常的，没有问题！”问他工号是多少？他说
