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新款增配降价，严重影响老车主权益，从提新车到出新款降价一共才过了四五个月，相同配置降了20000，导致原有车辆严重贬值，严重影响老车主权益，且老款车型车机长期未ota升级，与当初承诺老车主的说
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车型:长安欧尚X5plus领航型我们的车机长期未更新，而与我们同底层逻辑的Uniz却已多次更新，包括cs系列，新uni系列，x系列，而多个老款车型却没有更新，这严重影响了我们的使用体验与应享权 -
这个车的压缩机长期存在问题，且厂家，售后，从不召回，从不管理，只要自费。
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建议关注燃油品质及车辆使用环境，避免发动机长时间低温低速运行。如无法避免请适当缩短保养里程或添加机油。简直就是无赖的回复！没有一点诚意想解决问题！
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21款航海家2.7T尊耀版低速顿挫严重，车机长期无更新；感觉买了这款车的车主就像一个弃婴被断奶没人管没人问让车主听天由命了，三次投诉希望在车质网的帮助下厂家能重视起来，得人心才会有更大的市场。
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车机长时间不更新，24款都已经更新高德读秒和车机互联22，23款还没有更新且上一次更新出现很多bug，比如音响音效系统每次开车都需要调一下，不然就是初始的标准声音，就是音效不保存参数。
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逸动高德地图长期不更新，长安UNI-V都车车更新了，逸动已经成为后娘养的了，买车时质说质会OTA升级。我们已经被厂家抛弃了。
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启动或者行驶途中仪表突然亮三黄灯，提示车道保持摄像机无法使用。LCC不可用等等。
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23款06或者说更早之前的06难道卖给了消费者之后就不是领克的车了？别的车型都有更新，并且别的品牌同种芯片的车机也在正常更新。领克公司对我们老款06车主有区别对待的嫌疑，现大量的老款06车主都需要领克公司更新老
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东风日产轩逸车机万年不升级，3月说暑假78月升级，8月说9月升级，9月说10月升级，至今10月11日还不升级，与购车时承诺不符，东风日产一味搞车机皮肤骗钱，靠卖车机流量进行骗钱，而对车机升级一味敷衍，区别对待消
