-
这就是4S做的防锈处理吗？要不是今天来检查地盘半轴漏油问题，都还不知道这就是所谓的4S做好了的防锈，还是买日系车好，省心 -
讲到底盘防锈处理，泰哥印象最深的就是最老的玻璃方灯桑塔纳了以前学驾照的时候看陪教练去保养，底盘上厚厚的一层防锈涂层，而且油箱也特别大足足60升而到了现在，随便吧一台车顶起来，都已经看不到明显的防锈... -
前后副车架都是在轿车上常见的一体式结构，并非全框式同时，防倾杆螺栓、驱动半轴、排气管……多处出现了严重锈迹，可见防锈处理并不到位同时，底盘没有任何喷涂，防锈 -
对于这个问题，有专业人员表示，国产车爱生锈的原因主要有以下三点，第一点就是国产车的防锈处理工作不到位出于节省成本的目的，最早的国产车在出厂时几乎都没有做防锈处理，所以动不动就爱生锈到了后来，国产汽车厂商意识到防锈... -
直接观察可知生锈部位的金属件并未进行防锈处理，均是金属原色。因此有理由怀疑全车厢内所有日常不可视的内部金属部件均为不做任何防锈处理工艺，存 -
1、座椅没有防锈处理，座椅下焊点处严重锈蚀，影响行车安全。存在安全隐患；2、辅助驾驶的功能与宣传不一致。车道保持功能画龙，影响行车安全；3、座椅塌陷褶皱。 -
-
该车去年底保养时已发现生锈，这次保养发现生锈更严重了，保养过程中咨询驻4S店哈弗汽车技术员，技术员说没问题，不需要处理，后面1个月连续给哈弗厂家客服热线（4006661990）打了3个投诉电话 -
直接观察可知生锈部位的金属件并未进行防锈处理，均是金属原色。因此有理由怀疑全车厢内所有日常不可视的内部金属部件均未做任何防锈处理工艺，存在
-
经过去年的发动机盖生锈，后备箱排水口严重生锈后，现副驾驶后视镜处又有生锈现象，发动机盖厂家给出的处理方案是不换配件，只做喷漆处理，但目前的国内修理店水平处理不了后期防锈的处理
