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今年2月底开始维修，第一次出现油门失灵更换变速箱，第二次发动机故障灯亮车抖动冒白烟，又更换增压器，第三次又出现发动机故障灯更换传感器，第四次发动机故障灯亮又更换传感器，第五次发动机故障灯亮，又更换发动机 -
发动机漏油修了3次没修好，我想要求换发动机，要不就换车。
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本人于2015年9月在武汉4S店购买一辆傲虎，用车不到两年，三万公里不到就出现烧机油的情况，每次都应4S店要求，去检测，来回去45好几次，4S店最终答复是机油消耗大，保修更换中缸。
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就帮我换了发动机缸盖，换完事后了解到换缸盖是大修，对发动机会有后续影响，而且车辆也会有一定的贬值。这种解决方式我不是很满意，毕竟是原车质量 -
起先打不着火说是马达坏了，换了马达之后异响说是发动机坏了要换发动机，现在一直在等发动机的路上没有个具体解决方案，本来换新发动机 -
在跑了七千公里之后又发现了大量油迹并漏机油，发动机外壳以及油封处全是油，同时水温灯报警，机油标尺到了麻面以下，于是救援到就近4S店检查，他们仍然在没有确定漏点的情况下，要求我更换发动机 -
节气门处有漏油的现象，排气管废气浓重，因此大修发动机，换气门油封和活塞环。
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瑞达廖明超我是2016年12月1号买的广汽菲克2·4Jeep自由光，5000公里首保了一次，累计到1万公里时，车子熄火，查出是烧机油，然后到4S店加机油测试，反复几次后，4S店同意更换发动机，更换
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该车目前在质保期内，经赤峰丰田4s店实际测量，车辆行驶4000公里烧机油一升，经与4s店和总部多次协商，总部确认该车存在质量问题，只答复更换排气门油封，本人诉求更换发动机 -
我们先不谈还没开出4S店的奔驰车，符不符合“三包”的要求，就单看按照相应的规定更换发动机这一条，其实就对汽车的质量有着严重的影响，因为更换发动机...
