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正常行驶中，突然出现动力中断，变速箱卡顿，导致车辆不能移动，后用拖车拖至4S店检查后，初步判定位变速箱控制单元问题，车辆过了质保期限，需要个人承担为维修费用，大众DSG变速箱
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大众DSG通病，为啥2014年4月1号前，变速箱都是质保6年，4月1号后质保3年，同样的产品，不同的对待。 -
立即前往4s店，告知变速箱机电单元故障，由于过了质保需要自费修理。后期在网络上查看，此问题是dsg7速变数箱通病。也就是
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走烂路时，变速箱里有金属撞击的声音。车辆再有回音的地方，比如：靠墙边行驶和路过城市隔离带就能听见格朗格朗摩擦铁的声音。现在3万公里了，一刹车还会有吱吱声。
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东风日产轩逸变速箱无法换至DS挡，这款车是有一个DS挡位的。从买车到现在我从来没有拆过挡把，非说是人为导致的故障，希望厂家尽快处理。
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2019年11月购买的车辆，近期每天车辆行驶一段距离后会报一个变速箱故障，然后会自动消失，电脑检测为功能故障压力下降，可能是变速箱机电控制
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本人使用12年一汽大众高尔夫GTI，6速DSG变速箱，已经承认过DSG技术缺陷，延长至了10年15万公里的变速箱
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DSG变速箱新车开始异响，1、2、3、4挡有莎啦啦的异响，4S工程师告知是齿轮间隙，他们解决不了，让我找厂家。这很明显属于设计不当，应该召
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要求索赔，在高速上突然没档，差点把我害死在高速上，太危险了这个变速箱，差点就死在高速上了我，4s不给索赔，因为我没在4s店保养，要我提供外面的认证店换油记录才考虑索赔，请问变速箱
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2020年10月25日上班途中发现车子仪表提示“变速箱处于紧急运行模式。可以继续形式。”字样的提示，发现车子只能挂2挡，发动机转速高达4千多转。
