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我就纳闷了，这种本身就是共性问题，为什么要分4月前4月后？还说我是粘了东西导致开裂，无凭无据。就算是粘了东西，那丰田的仪表台难道是纸糊的吗？怎么不说放一只手就能摸坏，可笑之极！ -
最近一次换连杆发现连杆断裂，原因是厂家上次给更换的连杆批次存在严重的安全缺陷，也为该批连杆共性缺陷。厂家明知这批连杆缺陷情况下，竟然不召回。
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因车质量问题到4S店检修超过10次，去年烧机油维修费就四千多元，之前换过方向柱、水温感应器、烧过燃油泵、换过正时链、换过冷却液感应器、要加装炭滤换碳罐(但故障无解决，油箱同样有负压)，这些故障都是很多车主的共性 -
外观上博越coupe很像宝马X6，一辆跑车和坦克的结合体，吉祥的水滴纹进气格栅，搭配上共性实足的菱形车灯，颇有韵味，下方大尺寸的进气口御用镀铬饰条润饰，衔接凹陷的雾灯计划，极具视觉冲击力！... -
智能座舱技术底座、车用操作系统、AI引擎&视觉解决方案、以及智能汽车网络靶场等六项阶段性研发成果周剑光表示，中汽创智将潜心研发“绿色低碳、智慧安全、极致体验”的汽车技术，勇于迎接挑战，着力攻关前瞻、共性... -
现在变速箱在启动时异响等问题不断发生，经查车已过了质保期，变速箱问题除了给我们造成了经济损失外，还有很大的安全隐患，经网络查询了解后此类问题一大堆，我自认为是个比较爱车的，尽管尽心的爱惜还是出现了变速器异响共性 -
不到6万公里1.发动机渗油，变速箱渗油，别克英朗的通病，是共性问题，要求召回解决问题，虽然车辆过保，但质量问题伴随车辆的一生，厂家要负起这个责任。2.蒸发器设计缺陷，空调不制冷。
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但是对于你本身车子的设计问题，是共性的问题，是通病，就不能够用质保期过了来搪塞，一辆开了才4w公里的只在市里跑跑的车，定期去4s店做正规保养的车，你不能仅仅用时间这个理由来要车主掏几千块钱去承 -
些故障都是很多车主的共性问题。厂家对消费者的态度极不负责任，强烈要求厂家召回并赔偿车主损失。 -
随上网搜寻故障原因，网络显示，大量C4L车主存在但属于此问题，非单一案例，且维修人员说一般情况下此件不容易损坏，大量同类故障的出现反映C4L电源管理模块确存在问题，虽过保但属于共性质量问题，厂
