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，油表显示已加满油，但是在行驶20公里左右油表第一格就会下降到半格左右，一箱油只能跑400公里左右，完全不符合60L的油箱标准，了解发现这属于普遍存在的情况，是由于碳罐本身设计缺陷引起的碳罐因灰尘堵塞通气孔造成的通气 -
近期发现每行驶几百米油箱发出巨大吸气的声音，已上传视频，今天通过各个论坛了解发现这属于普遍存在的情况，是由于碳罐本身设计缺陷引起的碳罐因灰尘堵塞通气孔造成的通气不畅，是一种本
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断开连接在后悬挂上的ABS 线束和刹车油管 11、使用VAG1383A 支撑油箱，拆下油箱的4 颗固定螺栓 12、取下油箱 二、拆下油箱检查： 检查油箱通气... -
的机损事故 3、及时更换失效油封 车上很多动置部位(如油封、O型圈)会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性发现渗漏应及时更新 4、避免单向阀、通气... -
钱多就多加钱不够就少加其实不然，错误的加油方式也会对汽车产生影响 加满油的危害 私家车的油箱基本上都是在50-60L左右，每一辆车的油箱容积都是固定的 而在每辆车的油箱上，都设有通气... -
召回车辆.资料图 本次召回范围内的车辆,由于供应商制造原因,部分油箱通气胶管在长期使用后可能出现老化开裂.极端情况下在油箱加满燃油时可能出现燃油蒸汽泄露,存在安全隐患.... -
可是近期通过各个论坛和各大车友群里了解发现这属于普遍存在的情况，是由于碳罐本身设计缺陷引起的碳罐因灰尘堵塞通气孔造成的通气不畅，是一种本身配件的设计缺陷，并非使用过程中产生的
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滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效 4、密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效 5、润滑油添加过多、油面过高或加错油品 6、零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出 7、通气... -
可是近期通过各个论坛和各大车友群里了解发现这属于普遍存在的情况，是由于碳罐本身设计缺陷引起的碳罐因灰尘堵塞通气孔造成的通气不畅，是一种本身配件的设计缺陷，并非使用过程中产生的 -
而底部的雾灯的设计也更为低调一 SX4S-Cross的外观设计已经不单单能用高颜值这样的词汇来形容，饱满大气是SX4S-Cross的主要风格SX4S-Cross的外观设计上并没有采用通用风的横部的通气格栅的设计也没有给通气...
