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车辆出厂的车机版本与说明书所标示的车机版本一致均为03/20版本，但说明书描述的id7系统“远程自动整车升级”及语音控制空调等功能，实际在本车上均无法实现，为虚假宣传及销售欺 -
现提出以下诉求：1.车机系统没有一次升级，OTA功能形同虚设，并且无法下载安装其他车载软件，剥夺用户使用其他app的选择权利，涉嫌垄断经营；车机开机反应慢，高德车机导航误差大
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本人22年12月提车后，在跑了2000公里的时候，在高速110码的状况下打开辅助巡航系统后，车子直接报辅助驾驶故障，后在23年国庆期间上高速120码后，在开启巡航模式下，再次 -
自费2950元换的官方车机，车机系统遥遥落后，无力吐槽，官方车机团队摆烂。当时厂家承诺持续升级，结果每次升级就是多个APP，车机太落后了。
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目前2023款四代帝豪冠军版已经开启预售，车友圈很多车友已经提车了，除了升级发动机，车友反馈的实体按键、芯片，车机系统，以及手机远程控制全部更新！且售价与22款却保持一致。
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车机系统会员权益有明确说明车机终生系统升级，但购车的车友长达1-2年并未收到官方的OTA系统推送更新，吉利公司目前只给21款新车适配升级系统，目前新版本GKUI19是吉利最新的车机系统
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车机系统会员权益有明确说明车机终生系统升级，但购车的车友长达1-2年并未收到官方的OTA系统推送更新，吉利公司目前只给21款新车适配升级系统，目前新版本GKUI19是吉利最新的车机系统
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5月7日提车，6月12日出现启停系统故障，无法启动和熄火，联系经销商，后来到4S店检查，确定启停系统坏了，需要更换，但拖
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车加装了原厂配件:HUD抬头，香氛负离子系统，柏林之声音响。前一段时间车机系统提示，可以升级车机系统。也没有告知风险，我升级之后，导致HUD抬头，香氛氯离子系统
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购车前宣传有完整ID7车机系统，提车后发现无法使用远程升级、远程控制、智能语音控制等功能，相当于是‘阉割版’ID7系统。
