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车辆在保修期内缸盖变形需要自费维修，车已经修好，不交钱服务站不放车，希望尽快解决。
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工作人员排查数小时未查明原因，推测动力电池可能有问题，建议更换防爆阀并拆解动力电池进行检查，提供相应的证明材料后，4S店与威马公司联系保修，威马公司以汽车底部有泥水为由，说车辆属于泡水，不在保修
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2、检查后说电池包问题需要付费维修，我说电池在保修的，4S店说没有保养记录（此处说明车辆在芜湖这边购买的，当时是出具过相应证明，为大批量采购车辆，日常保养自行解决）。 -
该车出现挂挡卡顿，异响，故障后联系了铜仁服务点，他们回答如果是变速箱故障则可以保修，既拖车回去检查，经检查确认为变速箱故障，公里数及购车时间均符合保修期范围，于是走了保修 -
电池比车贵这就是你们服务的态度吗？你们既然公开声明保修8年，为何客服和销售店都是闭嘴不谈，说车辆出保无法保修？要求厂家解决车辆问题。 -
2017购车，现在一年半车龄，先是，后轮毂漏气，需要经常补齐气，现在前轮轮毂裂缝，找宝马售后服务，他让我就近找4S店解决，我去了常去保养的4S店，检查后确认是轮毂问题，但是不予保修，告诉我这个不在保修 -
4月8号发现的问题去4S店检查，售后服务的工作人员说是发动机机脚胶有问题导致发动机震动，但是还没到保修范围。
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检修过程中，4S技师用扳手拧紧螺丝，此时出现螺杆滑牙，保修检定员当时也在场确定螺杆质量有问题。于是本人要求4S店履行三包责任，要求换新。
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3月至今，新冠疫情在国内多地反复，不少用户都被封控在家，爱车的保养计划都被迫搁置，面对即将到期的保修期不少人都忧心忡忡对此，以安全健康和以人为本著称的沃尔沃汽车，迅速为用户安排上“疫情关爱”政策，贴心的延保政策与救援服务... -
特斯拉进行了一波匪夷所思的操作 日前，这家美国电动汽车制造商因触屏黑屏等问题遭受投诉和调查，而这家公司在做的并不是找出问题原因，而是更新了媒体单元和触摸屏的保修期——其保修...
