-
2016年购车，2019年车身生锈，联系4S店处理，4S店将生锈部位重新喷漆，并承诺以后肯定不会再生锈。2020年相同部位又出现生锈情况，并且更加严重，4S店忽悠又进行喷漆处理，并再次承诺将不会生锈 -
座椅下方金属部件生锈，其他车主方向盘，中控，安全气囊都有发现金属部件生锈，还有就是新车买入半年就开始增配降价，各项优惠叠加达到4万，属于销售欺诈行为，希望厂家处理。 -
车子才买了十个月，跑了七千公里的车，全是问题，1.电池漏液导致周边零件生锈。2.发动机护板盖子角断掉。3.车身生锈底盘生锈车门掉漆生锈。4 -
这部车是和朋友买的二手车，我们都很爱护车子，使用环境不恶劣，两年多的车车身多处生锈锈穿，由于距离4s店要一百多公里，所以本人已自费两次去修理厂做了处理，但由于生锈是由里到外锈出来的所以用不了多久就又开始生锈 -
打开油箱盖里面，生锈严重，没岀保之前维修过，不到两年时间，同一个地方再次严重生锈，这个是从里面很外烂，这个是严重的质量问题，找厂家说岀保了，第一个岀厂就有质量问题，再一个给维修时间这么短，再次岀现生锈 -
使用当中生锈了，还是车门的把手旁，就这质量4S还要喷漆，生锈是你们出厂时候就没做好，好端端的就生锈了，厂家需给予车主赔偿。现在全车都生锈了 -
上汽大众途岳涡轮增压接口严重生锈，新车买回来不到一个月，打开机舱一看居然生锈了，生锈问非常严重，于是致电给当时买车的销售，回复说属于正常现象，并说基本上每台车涡轮增压接口处都会生锈，就像刹车盘一样都会生锈 -
我7月19买的奇瑞艾瑞泽5自动青春版，提车11天后，装座套发现座椅生锈，去4S店换座椅，又发现中控台支架生锈，现在4S店又让我换中控台支架，需要把整个中控台拆开才能换支架，新 -
车身外观经常会出现锈蚀，这主要是因为碰擦之后钣金金属直接与外界接触造成的除了常见的原因，碰撞、刮伤、长期停放日久生锈外，还有一种情况，就是行车时，前车车胎弹起的小石块造成的点撞，会使漆面出现一... -
买车以后开了不到两年4个车门鼓包生锈和前面保险杠也漆面脱落发现的及时去当地4S店联系公司方面处理的又开了两年多副驾侧两个车门生锈鼓包，4个车门踏板处严重生锈鼓包，及下方大梁生锈，左前轮叶子板处严重生锈
