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天窗漏雨，需要给个合理的答复，平时天窗都不会开的为什么还会漏雨，4s店的售后顾问态度特别恶劣，竟带着讽刺的口吻跟用户说话，这是一个服务行业对客户应有的态度吗？我想要一个合理的回复。
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优胜劣汰这个万物生存的法则，放在汽车市场里同样适用，纵观中国汽车市场，身处险境的品牌并不少 6月日本NHK电视台爆出了新闻，“来自铃木的高管正在同合作伙伴长安汽车谈判解散合资公司铃... -
再次于2020年5月11日，公里数83581公里，到成都建国4s做了标定（怀疑4s并未做标定，只是敷衍，不确定），跑了2200公里后于今日（2020年6月22日）又到4s做了检测，距离上次标定 -
极狐汽车于4月2日正式发布阿尔法新6系（S6/T6），以“ 20万内唯一搭载3颗激光雷达+华为乾崑智驾ADS3.3 ”的配置，将高阶智驾门... -
在未受到外力作用下，尾门上方，与行李架连接处出现了约5厘米的裂痕，此问题作为车辆材质问题，属于车辆通病，厂家不主动召回，4s店也以车辆过保推诿扯皮拒绝索赔。车辆自然开裂极其罕见，厂家理应重视！ -
尾门上部开裂，无缘无故导致裂开，裂开的口有10厘米长，此问题为此类型车辆通病，希望厂家重视，虽然过保质期，但次问题为车身质量与制造工艺出现问题，为常见通病，希望更换。厂家以各种理由推脱责任，半年了解决不了问题
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行使中出现发动机故障提示，经检查机油大量减少，距前次更换机油后仅行使4000多公里，初步判断为气门室盖问题，并发现有机油渗漏现象。据说此种情况多见，是否应当召回，或者免费维修。
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汽车在买后一个月不到就在慢速刹车时发出异响，第一次保养就提出来，4s店解释需要磨合，后来又说刹车片含铁量问题要自费更换。现在一年半了，刺耳声音不减反增，实在难忍，我就问问刹车几乎出厂就有怪声不是质量问题？诉求，
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2018年2月2日（周五），在深圳南山区深4S店结束第三次保养，驾驶车辆在驶入坳墉隧道，仪表盘报警，发动机机油压力故障：请停车，惊吓之余，开出隧道立马靠边停车，联系4S店，并将仪表盘显示故障拍照发4S店，等待救
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才跑了2万公里，发动机就故障报警。4s店和生产商都互相扯皮，对客户发现的问题互相踢皮球。
