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只要是正常人都会疯掉的，市区80%的时间都在报警开启城市NOA，用BEV占用网络大概率可以监测到这玩意和护栏等静止物体，人类自己驾驶监测到也不干涉，因为不知道驾驶员的意图和轨迹” 不过该回复发... -
过年期间用车时，只要上高速，行驶几十或几百公里后，这个问题就会偶然性地复发。由于每次到达目的地都是晚上，4S店已经关门，因此我无法及时去检查。 -
月乘用车市场周度零售走势（图源乘联会） 从批发上看，3月第一周乘用车厂商批发达到日均4.0万辆，同比下降21%；第二周批发达到日均5.1万辆，同比下降3%；第三周批发达到日均4.2万辆，同比下降21%由于受到疫情复发... -
本人车辆因后备箱异响问题多次到4S店反馈处理，均以涂黄油或喷蜡处理，处理方式均不能维持很长时间又复发。现临近过质保期，2020年8月16日，我开车去4s店做保养时依然提出此问题。
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从去年10月份到现在半年下来已经反反复复发生，去4S店不下5次维修，每次去4S店都要大老远过去（50公里），还有一次直接叫的拖车，最终还是没能得到解决。 -
从四月份爆发到现在六月份的两个月内，一汽马自达厂家都没有正面回应过这个缺陷，只派了一些维修人员去4s店维修，然而维修方式只是喷金属保护剂，打钣金胶等治标不治本的方法，很多车友把车放在4s修了几天时间，提车回去不到一周就复发
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车辆使用了三个月不到（使用的环境都是在福州市区，没有不良的环境），发现原先车轮轮眉处的“生锈鼓包”历史重演，短期内该处的旧伤又复发，而之前担忧的“右下裙”问题倒正常。
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第七天上车牌之前我去车店修理方向跑偏和挡位问题，在去的路上开出去两公里后有两公里发动机严重敲缸声音比拖拉机还响，敲缸声音哒哒哒哒声音非常严重，要求退车和换车或者书面保证不会有问题，车店不敢保证，说我们人得癌症了说不定还会复发
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指导口岸引进专业检测机构，完善检测资质，覆盖安全、环保等全部检测项目，实现平行进口汽车当日出区、当日检验、次日即可放行 通过系列优化营商环境措施，充分释放改革红利，有力带动了湖南平行进口汽车业务的恢复发... -
3、提供长期有效的维修或技术解决方案，确保该问题不再复发，保障车辆的正常使用和安全性。作为丰田品牌的忠实用户，我对车辆的质量有着较高的期望，希望贵公司能够认
