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林肯MKX2017款2.0T，防冻液进发动机2缸，在深圳林肯4S店检查，有技术人员检测，确认防冻液进入到发动机缸体，由于2016-2018款2.0T发动机
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2019年开始发动机警灯亮，过段时间消失，报警灯反复灯亮，去4S店检查说2缸缺火，发动机怠速抖动，消除故障灯后继续使用，1500转到2000转加速抖动，冬天时候车辆行驶过程中出现油门转速升不上去，发动机
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2021年购车，发动机烧机油，1-2缸有很明显积碳，火花塞有明显油渍。要求厂家彻底解决烧机油问题。 -
本人近期去4S店进行更换火花塞时发现，拆下的1-2缸上火花塞全是机油，店内维修人员乘我不注意用手套偷偷擦掉一部分，现在图片上仍能看出来有不少机油。 -
b48tu发动机气门室盖存在设计缺陷，导致烧机油和机油缺失，缸内积碳严重，火花塞有机油渍，发动机抖动明显。 -
14000公里发动机2缸缺火，不质保，说的喷油嘴属于保养项目，我守着保养的，就没有看到她给我弄喷油嘴这个东西，而且不清洗，要求直接更换一套
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发动机气门室盖漏油，1.2缸火花塞有有大量机油，缸内有大量积碳，说正常不予解决，车机与宣传不符。
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18年9月第一次出现发动机抖动动力缺失，接着故障灯亮，开去4S店维修。维修好后说是历史故障清除了没问题，说是油品导致叫换好一点油品。
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2024年1月2日早晨上班行驶中，发现车子抖动明显，故障灯突然全亮。 -
新描述：我在22年1.2去保养，发现火花塞12缸有湿的情况，应该是气门室盖导致，然后去店里要求加注5.25L机油，4s店不同意，还是给加注5.75L机油，感觉车跑起来没有之前顺畅，可能是机油加
