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直接观察可知生锈部位的金属件并未进行防锈处理，均是金属原色。因此有理由怀疑全车厢内所有日常不可视的内部金属部件均为做任何防锈处理工艺，存在 -
直接观察可知生锈部位的金属件并未进行防锈处理，均是金属原色。因此有理由怀疑全车厢内所有日常不可视的内部金属部件均为做任何防锈处理工艺，存在 -
你如果是要追求美观效果的话，整面油漆重新喷，而且要注意保护漆面，预防做好 一般的划痕，怎么解决 我们大多数「呲咂zong」这种划痕，都算是“小划痕”，没有我们想象中这么麻烦的 保险杠是塑料件，不介意可以不处理... -
后桥及悬挂防锈处理等同于没做，锈蚀严重，所有地方都是从焊点开始生锈。一年多的车就生锈如此严重，已经严重危及驾乘人员安全。车辆冷启动时刹车异响严重。厂家售后推脱责任给车主。 -
去年没发现这么严重的，然后今年锈穿了，这严重影响安全问题，反映给厂家后，厂家以超保为由拒赔了，才五年的车就锈成这样，真的好恐怖，为什么别人的车八年的都没给锈穿成我这样呢，就是车身防锈做的不好， -
主驾驶车门上方多处点发现生锈，而且以及绣穿透了，才1年多的车子不到两年，属于严重的偷工减料，电泳没有做好，以及之前发现后备箱生秀后来去4S店摸了点防锈漆，这次发现车门也是，属于质量问题。 -
车身四个轮眉，四门排水孔，侧裙漆面起泡生锈，发动机舱很多处生锈，4S店检测属于底漆防锈没有处理好造成的车身多处生锈，还有车底部生锈，要求厂家更换所有的生锈部件，给予经济补偿。 -
汽车正常使用还停在车库，才跑了3000多公里，不到一年，汽车悬挂上螺栓锈蚀严重，但是螺栓上螺帽一点事情没有，可以看出螺栓偷工减料没有防锈处理等，悬挂上锈蚀时间长了会不安全。 -
长城炫丽车门生锈，不管有没有发生事故，生锈都是由内部向外生锈，这是厂家的车辆防锈处理出了问题，应该属于质量问题，不能因为车子过保为由拒绝处理。
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焊接后未做防锈处理导致焊点附近生锈，目前发现的位置有仪表台内、主副驾座椅下和引擎盖钩，填充物质量不好导致座椅塌陷。
