-
焊接后未做防锈处理导致焊点附近生锈，目前发现的位置有仪表台内、主副驾座椅下和引擎盖钩，填充物质量不好导致座椅塌陷。 -
左右前门门脚漆面起鼓，应该是从里面往外鼓得，应该是钣金出厂时防锈没做好，里面钣金应该是锈糟了才这样吧。望厂家尽快给予解决，这应该是出厂时的漆面没处理好造成的。
-
清洗原因： 一般来说，轿车底盘都是经过防锈处理的，可是长久的泥水腐蚀、高温烘烤、融雪剂腐蚀，再加上你时不时的剐蹭一下，再好的防锈处理... -
中控台框架结构生锈，未做防锈处理。中控台内部钢架材料大面积生锈。车辆B柱发生异响，车身行李架发现变形鼓包。！ -
直接观察可知生锈部位的金属件并未进行防锈处理，均是金属原色。因此有理由怀疑全车厢内所有日常不可视的内部金属部件均为做任何防锈处理工艺，存在
-
要求换不锈钢的且进行防锈处理。生锈存在扩大化的趋势，对于丰田的做法非常不满，投诉过一次并没有得到处理，这是第二次投诉，希望丰田以客户为中心认真负责对待此事。 -
座椅底部及后备箱结构防锈处理不到位，生锈非常严重，存在安全隐患，去4s店询问竟然说是正常现象，可见广汽三菱的做工和服务有多差。我希望厂家免费解决好车辆的问题。 -
2022年10月提车，至今不到半年，主、副驾驶座位下方出现严重锈蚀，明显可见，焊接口未作任何防锈处理，这样的做工，这样偷工减料，就敢拿来出卖给消费者，比亚迪这样的头部新能源大 -
提车第一天发现生锈经过4s店售后沟通后，同意更换生锈骨架，到店更换当日售后不同意更换理由是厂家不同意更换生锈骨架只能做防锈处理，新车就出现所有焊点生锈，坚决要求更换生锈骨架。 -
直接观察可知生锈部位的金属件并未进行防锈处理，均是金属原色。因此有理由怀疑全车厢内所有日常不可视的内部金属部件均为做任何防锈处理工艺，存在
